市场痛点明显,政策引导,我国智能交通行业正在实现高速发展

我国道路设施增长速度显着慢于汽车保有量的增长速度,城市道路供给和需求之间呈现显着的不匹配。城市化进程的快速推进,使得除了一线城市外的部分二、三线城市也开始出现道路交通拥堵现象。受城市已有土地面积和高昂拆迁费用的制约,大规模增建道路设施的方式已不可行。因此,城市交通结构的优化调整成为当务之急,其中智慧交通系统的建设将相当程度提高道路通行效率。

城市智能交通领域涉及到交通管控、路网监测、交通应急、车辆管理、收费管理、公众出行等应用场景。随着城市化信息技术的发展,城市智能交通建设项目数量逐年增加。除了国内的重要城市以外,部分二三线城市目前也开始引入城市智能交通平台,对交通状况进行整体监控,相关产品需求迅速扩大。

近年来,众多政策纷纷出台支持智能交通产业发展,随着城市化信息技术的发展,城市智能交通产业规模也在逐年扩大。2016年,发改委和交通部联合发布了《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》,要求应用互联网实现智能交通包含两个方面,其一是要通过先进感知监测系统和大数据平台,打造智能化的交通基础设施;其二是推动核心技术的研发应用。此外,国务院印发的《新一代人工智能发展规划》也涉及“智能交通”。还有,交通部印发的《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017—2020年)》,推动企业为主体的智慧交通出行信息服务体系建设,促进“互联网+”便捷交通发展。

智能交通作为一个新经济增长点的战略新兴产业,具有良好的市场效益,其市场前景十分广阔。2017年,我国城市智能交通千万项目市场规模约为190.08亿,项目数1087个,市场项目平均规模约为1748.68万。从市场规模来看,2017年我国城市智能交通千万项目市场比2016年增长了31.94亿,增长率为20.2%。

预计未来5年中,中国将在200个以上的大中型城市建立城市交通指挥中心。中心将集公安交通GIS综合业务管理、视频监控、信号控制、交通信息检测、GPS车辆定位、通信调度指挥及交通信息发布等系统于一体。智能交通作为一个新经济增长点的战略新兴产业,具有良好的市场效益,结合未来市场需求分析以及相关政策规划,未来几年我国智能交通行业有望保持高速增长。

目前,我国已在200个以上的大中型城市建立城市交通指挥中心,城市智能交通投资约450亿,高速公路智能交通系统投资约350亿,其它智能交通系统投资约300亿,智能交通板块市场规复合增长率保持在20%左右。

基于“十三五”智能交通行业政策纷纷出台的利好影响,公路、铁路、城轨、水路、航空基础建设将进一步加快,智能交通市场快速增长的态势仍将继续。结合未来市场需求分析以及相关规划,未来几年我国智能交通行业有望保持20%左右的市场规模增速,预计到2023年的市场规模将超过1300亿元。


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